اگر در مورد انتخاب آسفالت مناسب دغدغه دارید، نگران نباشید! زیرا با شناخت کامل تفاوت آسفالت سرد و گرم میتوانید به نتیجه دلخواه خود برسید. در این مقاله سعی کردیم تمامی تفاوتهای آسفالتهای سرد و گرم را بررسی کنیم تا شما را از سردرگمی نجات دهیم. اگر شما نیز در انتخاب آسفالت مشکل دارید با ما همراه باشید.
آسفالت سرد چیست؟
آسفالت سرد به آسفالتی گفته میشود که از ترکیب شن و قیرهای محلول و قیر امولسیون به دست میآید. رطوبتی که در بین مواد ترکیبی این آسفالت وجود دارد، سبب ماندگاری آن میشود. این ماندگاری نیز امکان حمل آسفالت سرد را به مسیرهای طولانیتر را ایجاد میکند.
آسفالت گرم چیست؟
آسفالت گرم نوعی آسفالت است که در تولید آن شن و ماسه زیادی استفاده میشود. آسفالت سازان شن و ماسه را در دمای 105 تا حداکثر 163 درجه سانتیگراد با قیر ترکیب کرده و مخلوطی یکدست ایجاد میکنند. برای تولید آسفالتهای گرم از ماسه، آستر، قشر رویه و اساس قیری استفاده میشود.
انواع آسفالت سرد و کاربردهای آنها
آسفالتهای سرد باتوجهبه اینکه چه کاربردی دارند و از چه موادی تهیه میشوند، متفاوت هستند. تفاوت آسفالت سرد و گرم در انواع آنها مشخص است. آسفالتهای سرد همراه با انواع قیر معمولاً بهعنوان لایه روسازی برای قشرهای آستر و رویه به کار میروند.
آسفالت سرد امولسیونی یا کارخانهای
این نوع از آسفالت سرد در کارخانه تهیه شده و بهصورت آماده به محل پخش آن منتقل میشود. آسفالت امولسیونی ایمن بوده و آلاینده اضافی ندارد، همچنین بسیار مقرونبهصرفهتر است. این آسفالت نفوذپذیری بالایی دارد و مشکلات ایستایی آب را کاهش میدهد.
آسفالت سرد مخلوط
آسفالت مخلوط یک نوع آسفالت سرد در محل به شمار میرود. در تولید این آسفالت ابتدا سنگریزه و شنها را در محل موردنظر میریزند و سپس قیرپاشی میکنند یا به قولی مواد لازم برای تهیه این آسفالت دانهبندی میشوند و سپس قیر و مواد هیدرولیکی را به آن میافزایند.
انواع آسفالت گرم و کاربردهای آنها
آسفالتهای گرم نیز انواع مختلفی دارند و در پروژههای متفاوتی به کار میروند. این آسفالتها از لایههای متعددی تولید میشوند. آسفالت رویه، آسفالت آستر و اساس قیری اجزای اصلی آسفالتهای گرم به شمار میروند. یک تفاوت آسفالت سرد و گرم، کاربرد آسفالت گرم در ساخت پل و مسیر هواپیما است.
آسفالت ماستیک
آسفالت ماستیک یکی از انواع آسفالتهای گرم با دانههای مجزا است. این آسفالت از دو قسمت سنگدانههای درشت و قیر تهیه میشود. آسفالت ماستیکی ضریب اصطکاک و مقاومت لغزشی لایه رویه را افزایش داده و بهعنوان لایه زهکش برای آبهای سطحی کاربرد دارد.
آسفالت متخلخل
این آسفالت با ترکیب سنگهای خرد شده و قیر خالص اصلاح شده به دست میآید. قیر خالص برای تهیه این آسفالت در کارخانه تهیه میشود. از آسفالت گرم متخلخل برای قشر رویه استفاده میشود و بهعنوان یک لایه جایگزین کاربرد دارد.
ماسه آسفالت
در تولید ماسه آسفالت از ماسههای شکسته شده و قیر خالص استفاده میشود. این آسفالت بهعنوان یک روکش برای ترمیم لایههای قدیمی کاربرد دارد. ماسه آسفالت باید حداقل 15 میلی متر ضخامت داشته باشد و پیش از روکش بر لایه قدیمی کشیده شود.
بهترین قیر برای هر آسفالت کدام است؟
تفاوت آسفالت سرد و گرم در نوع قیر آنها است. بهترین قیر برای آسفالت های گرم معمولاً قیر خالص و بهترین قیر برای آسفالت های سرد نیز قیرهای محلول و قیرهای امولسیونی هستند. کاربرد آسفالت مهمترین چیزی است که نوع قیر را برای ما مشخص میکند.
دوام قیر در آسفالت گرم و سرد چقدر است؟
کیفیتی که شما در نهایت به دست میآورید، بسیار مهم است. دمای تولید آسفالتهای گرم بسیار بالا است و مولکولهای قیر و اجزای دیگر آسفالت در این دما به طور همگن با هم مخلوط میشوند. همین ویژگی سبب ماندگاری بیشتر قیر در آسفالتهای گرم نسبت به آسفالتهای سرد است.
نحوه اجرای آسفالت سرد و گرم چگونه است؟
تفاوت آسفالت سرد و گرم در نحوه اجرای آنها نیز دیده میشود. برای اجرای آسفالت گرم از ماشینهای حرارتی با درجهحرارت بالا استفاده میکنند؛ درحالیکه اجرای آسفالتهای سرد به دمای بالایی نیاز ندارد. در روش اجرای آسفالت گرم و سرد ابزارهای تخصصی متنوعی مانند تیغه کاتر آسفالتبر و غلتک به چشم میخورد.
خشک شدن آسفالت سرد و گرم چه زمان طول میکشد؟
آسفالتهای سرد به دلیل نداشتن حرارت زیاد، نصب سریعتری دارند و نسبت به آسفالتهای گرم زودتر خشک میشوند. شما با آگاهی از مراحل اجرای آسفالت سرد و گرم و کیفیت هرکدام بهمرورزمان باید آسفالت مناسبی برای پروژه خود انتخاب کنید.
تفاوت آسفالت سرد و گرم در قیمت
آسفالت سرد بهعنوان یک گزینه ارزانتر در اختیار شما قرار دارد، اما باید دقت کنید که کیفیت آسفالت گرم بیشتر از آسفالت سرد است و برای پروژههای بزرگ باید از آسفالت گرم استفاده شود. هرچند که آسفالتهای گرم قیمت بیشتری دارند.
در نهایت؛ آسفالت سرد یا گرم؟
آسفالتهای سرد به دلیل نداشتن حرارت کافی اولیه کیفیت بسیار زیادی به شما نمیدهند و بهتر است برای پروژههای کوچک و گاهی نیز ترمیم جاده استفاده شوند. در مقابل، آسفالتهای گرم کیفیت بسیار خوبی دارند و برای اتوبانها، بزرگراهها و مسیرهای پرتردد بسیار مناسب هستند.
سوپرمارکت قیر و فرآوردههای آن
به دنبال خرید محصولات پتروشیمی و قیر هستید و نمیدانید کدام کارخانه کیفیت بهتری دارد؟ ما کیاپترو را معرفی میکنیم. این مجموعه کارخانههای ایرانی با بیش از ده سال سابقه درخشان و داشتن بیشترین رضایت مشتری انواع محصولات قیری و پتروشیمی را تولید میکند.
سخن آخر
تفاوت آسفالت سرد و گرم در ترکیبات، نحوه و دمای اجرا و سرعت خشک شدن آنها کاملاً مشهود است. هرکدام از این آسفالتها انواع مختلفی دارند که در موارد مختلفی نیز استفاده میشوند. قیر مورداستفاده در آسفالتهای سرد و گرم نیز متفاوت است.
سؤالات متداول
- برای اجرای پروژههای کوچک و لکه گیری از چه آسفالتی استفاده کنیم؟
آسفالت سرد
- آسفالت گرم چه کاربردهایی دارد؟
ساخت پل، اتوبان و بزرگراه و همچنین مسیر هواپیما
- برای تولید آسفالتهای سرد و گرم از چه نوع قیرهایی استفاده میشود؟
قیرهای محلول، امولسیون و قیرهای خالص
بهترین شرکت تأمین کننده قیر عملکردی – بررسی 3 استاندارد اصلی + قیمت
بدون دیدگاه