انواع قیر در راهسازی بر اساس ویژگی‌های فیزیکی که دارند، مورد استفاده قرار می‌گیرند. قیر به عنوان یک ماده پرکاربرد در صنایع مختلفی از جمله ساختمان‌سازی و راهسازی به کار می‌رود. این ماده در راهسازی بیشتر با هدف چسباندن لایه‌های مختلف روساز و تهیه آسفالت استفاده میشود.
در مواردی نیز برای آب‌بندی لایه‌های قدیمی‌تر آسفالت از قیر استفاده می‌کنند. در این متن همراه شما هستیم تا به طور خاص در مورد انواع قیرهای مورد استفاده در راهسازی و ساختمان‌سازی صحبت کنیم.
انواع قیرهای مورد استفاده در راهسازی
قیر یک ماده سیاه رنگ است که در سولفور کربن و تتراکلرور کربن حل میشود. این ماده در صورت گرما دیدن، خمیری و چسبناک است و به همین دلیل در راهسازی برای محکم کردن لایه‌های آسفالت روی این ویژگی قیر حساب می‌کنند. در زیر انواع قیر در راهسازی را به همراه ویژگی‌هایی که دارند به شما معرفی می‌کنیم.
قیرهای نفتی در راهسازی
یکی از انواع قیر در راهسازی قیرهای نفتی هستند که در دو شکل جامد و نیمه جامد در کیاپترو موجود شده اند. با تقطیر نفت خام و به طور مستقیم این نوع از قیر به دست می‌آید. قیرهای نفتی دارای انواع دیگری نیز هستند که عبارت‌اند از:
- قیرهای محلول مانند قیرهای MC، RC و SC
- قیرهای امولسیونی مانند CMS، CRS و CSS
- قیرهای PG مانند 30-75
[visual-link-preview encoded=”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”]
قیرهای طبیعی در راهسازی
وقتی در طبیعت نفت به طور طبیعی مواد فرار خود را از دست می‌دهد و آن‌ها تبخیر می‌شوند، نوعی از قیر به دست می‌آید که به دلیل فراوری طبیعی خود آن را به نام قیر طبیعی می‌شناسیم؛ یکی دیگر از انواع قیر در راهسازی نیز به دلیل خواصی که دارد در راهسازی استفاده می‌کنند.
سال‌های بسیار زیادی طول می‌کشد تا قیرهای طبیعی به دست بیایند. ویژگی‌هایی مثل دوام بالا، قابلیت انحلال در محلول‌های آلی و خلوص زیادی که دارند، این دسته از قیرها را برای استفاده در پروژه‌های راهسازی مناسب کرده است. قیرهای طبیعی را به طور خالص در طبیعت می‌توانید پیدا کنید؛ آن‌ها برای استفاده در تولید آسفالت و ایزوگام، عایق‌بندی تأسیسات و ریخته‌گری خریداری می‌شوند.
قیرهای قطرانی در راهسازی
قیرهای قطرانی از نظر ظاهر و کاربرد شبیه قیرهای نفتی هستند؛ اما از یک منبع یکسان به دست نمی‌آیند و همین باعث شده تا خواص شیمایی و فیزیکی آن‌ها با قیرهای نفتی متفاوت باشد. آن‌ها در سه گروه اصلی β، α و ϒ موجود هستند.
معرفی ویژگی‌های انواع قیر ساختمانی
برای قیروگونی ساختمان یا عایق‌های رطوبتی از انواع قیر ساختمان‌سازی استفاده می‌کنند. چنین قیرهایی دارای ویژگی‌های زیر هستند که باعث میشود در پروژه‌های ساختمانی مؤثر باشند.
قیر ساختمانی شل
به این دسته از قیرهای 60.70 نیز می‌گویند. نقطه نرمی آن ها در دمای 49 تا 56 قرار گرفته است که این یعنی در این درجه از دما نرم و روان می وند. قیرهای ساختمانی شل با درجه نفوذ 60 تا 70 صدم میلی متر، ظاهری نرم و خمیری دارند که همین ویژگی به علاوه چسبناک بودن، باعث شده است تا در پروژه های ساختمانی برای چسباندن ایزوگام و پوشش لایه اول قیر و گونی مورد استفاده باشند.
[visual-link-preview encoded=”eyJ0eXBlIjoiaW50ZXJuYWwiLCJwb3N0IjozNTYxLCJwb3N0X2xhYmVsIjoi2YbZiNi02KrZhyAzNTYxIC0g2KjZh9iq2LHbjNmGINmC24zYsSDYtdin2K/Ysdin2KrbjCDigJMg2LXYp9iv2LHYp9iqIDUg2YbZiNi5INmC24zYsSDYqNinINio2LPYqtmH4oCM2KjZhtiv24wg2YXYqtmG2YjYuSIsInVybCI6IiIsImltYWdlX2lkIjozNTk0LCJpbWFnZV91cmwiOiJodHRwczovL2tpYXBldHJvLmNvbS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wMS/YtNin2K7YtS3aqduM2KfZvtiq2LHZiC0xLndlYnAiLCJ0aXRsZSI6Itio2YfYqtix24zZhiDZgtuM2LEg2LXYp9iv2LHYp9iq24wg4oCTINi12KfYr9ix2KfYqiA1INmG2YjYuSDZgtuM2LEg2KjYpyDYqNiz2KrZh+KAjNio2YbYr9uMINmF2KrZhtmI2LkiLCJzdW1tYXJ5Ijoi2KjZh9iq2LHbjNmGINmC24zYsSDYtdin2K/Ysdin2KrbjNiMINmC24zYsduMINin2LPYqiDaqdmHINio2Ycg2K/ZhNuM2YQg2YjbjNqY2q/bjOKAjNmH2KfbjCDZhdmG2K3Ytdix2KjZh+KAjNmB2LHYr9i02Iwg2KrZiNiz2Lcg2qnYtNmI2LHZh9in24wg2LXYp9iv2LHaqdmG2YbYr9mHINiq2YjZhNuM2K8g2Ygg2KjYsdin24wg2KfYsdiz2KfZhCDYotmF2KfYr9mHINmF24zigIzYtNmI2K8uINqp2LTZiNixINmF2Kcg2YbbjNiyINuM2qnbjCDYp9iyINi12KfYr9ix2qnZhtmG2K/ar9in2YYg2YXYt9ix2K0g2K/YsSDYp9uM2YYg2LLZhduM2YbZhyDZhdit2LPZiNioINmF24zigIzYtNmI2K8uINi52YjYp9mF2YQg2YXYrtiq2YTZgduMINmB2LHYp9uM2YbYryDZgdix2YjYtCDZgtuM2LEg2LXYp9iv2LHYp9iq24wg2LHYpyDYqtit2Kog2KrYo9ir24zYsSDZgtix2KfYsSDZhduM4oCM2K/Zh9mG2K8uINio2LHYp9uMINii2q/Yp9mH24wg2KjbjNi02KrYsSDYr9ix2KjYp9ix2Ycg2KjZh9iq2LHbjNmGINmC24zYsSDYtdin2K/Ysdin2KrbjCDYqNinINin2K/Yp9mF2Ycg2KfbjNmGINmF2YLYp9mE2Ycg2YfZhdix2KfZhyDYqNin2LTbjNivLiIsInRlbXBsYXRlIjoic2ltcGxlIn0=”]
قیر ساختمانی مخلوط
این قیر به دلیل نقطه نرمی 85 درجه سانتی گراد و درجه نفوذ 15 صدم میلی متر با این نام شهرت یافته است. اگر هوا معتدل باشد، این قیر جامد است. در هوای گرم قیر مخلوط ساختمانی به حالت نیمه جامد در می آید. از قیر 85.25 در عایق کاری سرویس، پارکینگ و آشپزخانه است می شود. همچنین پوشش آخر قیر و گونی در پوششی از قیر ساختمانی مخلوط قرار می گیرد.
قیر ساختمانی سفت
این قیر ظاهری خشک و شکننده دارد؛ اما در دمای 90 درجه به حالت روان درمی آید. در مناطقی از کشور که آب و هوای خیلی گرمی دارد، از مخلوط کردن آن با قیر شل می توانید عایقکاری لوله های سیمانی یا قیروگونی را با قیر ساختمانی سفت انجام دهید.
گیسلونایت به عنوان بهترین قیر برای راهسازی
در میان انواع قیر در راهسازی گیلسونایت به دلیل ویژگی‌های منحصربه‌فرد خود توانسته جایگاه ویژه‌ای پیدا کند. این قیر طبیعی سرشار از آسفالتین و نیتروژن بوده و با داشتن قابلیت حل‌شدگی بالا در حلال‌های آلی، عملکرد بهینه‌ای در کاربردهای راهسازی ارائه می‌دهد.
مزایای گیلسونایت
قیرهای نفتی به عنوان یکی از انواع قیر در راهسازی با درجه بالای خلوص و سازگاری فوق‌العاده با مواد نفتی، از آب‌گریزی عالی و درخشندگی چشمگیری برخوردار هستند؛ به طوری که در دمای ذوب بین ۱۶۰ تا ۲۲۰ درجه سانتی‌گراد مقاومت بالایی در برابر تغییرات دمایی نشان می‌دهند. مقاومت گیلسونایت در برابر اسید و باز و همچنین میزان کم خاکستر معدنی آن، از دیگر عواملی است که آن را برای پروژه‌های راهسازی مناسب کرده است.
معایب گیلسونایت
از معایب گیلسونایت جمله قیمت نسبتاً بالاتر، شکنندگی بیشتر نسبت به سایر قیرها و دسترسی محدود به منابع آن است. در نتیجه گرچه این قیر به عنوان بهترین گزینه برای راهسازی شناخته میشود، انتخاب آن مستلزم ارزیابی دقیق نیازها و شرایط اجرایی پروژه است تا بتوانید از مزایای فراوان آن بهره ببرید.
خرید انواع قیر در راهسازی از کیاپترو
در شرکت کیاپترو که یکی از معتبرترین تأمین‌کنندگان قیر و سایر فرآورده‌های نفتی است، می‌توانید انواع قیر در راهسازی خریداری کنید. ما در شهرهای همدان، تهران، بندرعباس و قم نمایندگی داریم تا به راحتی بتوانید از ما خرید کنید.
مزیت اصلی خرید از شرکت ما، داشتن قیمت‌های رقابتی است و مفتخریم که فرآورده‌های شیمیایی و پتروشیمی را با کیفیت بالا به دست مشتریان می‌رسانیم. در سایت ما می‌توانید راه‌های ارتباطی را برای خرید قیر باکیفیت پیدا کرده یا مقالات مرتبطی که در این زمینه نگاشته شده است را مطالعه کنید.
سخن پایانی
برای پروژه‌های ساختمانی و راهسازی از انواع مختلف قیر می‌توانند استفاده کنند. انواع قیر در راهسازی با داشتن خاصیت چسبنده بودن و حالت خمیری با هدف محکم‌تر کردن آسفالت جاده به کار می‌روند. در این متن ضمن معرفی ویژگی‌های انواع قیر آسفالت و انواع قیر در راه و ساختمان‌سازی، به شما کیاپترو را معرفی کرده‌ایم که یک تأمین‌کننده معتبر برای خرید انواع قیر در راهسازی است.
سؤالات متداول
- انواع قیر در راهسازی کدام اند؟
قیرهای نفتی، قیرهای طبیعی و قیرهای قطرانی
- انواع قیر در راه و ساختمان سازی را نام ببرید؟
قیر ساختمانی سفت، قیر ساختمانی مخلوط، قیر ساختمانی شل
- چرا از قیر برای پروژه های راهسازی استفاده می شود؟
برای چسباندن لایه‌های مختلف روساز و تهیه آسفالت
بدون دیدگاه